Brama garażowa segmentowa WD 9100
| Bramy garażowe amerykańskie | |
| serwis montaż sprzedaż | |
| Inowrocław Bydgoszcz Toruń | |
| spółka FURGAŁA | |
| Toruń ul.Marii Skłodowskiej-Curie 81 | |
| tal.56 659 08 48 www.furgala.com.pl |
Estetyka
Bramy dostępne są w kolorach białym zbliżonym do RAL 9016 oraz brązowym zbliżonym do RAL 8028. Uszczelki w kolorze bramy. Bramy mogą mieć przetłoczenie poziome lub przetłoczenie kasetonowe oraz kaseton szeroki*. Zewnętrzna powierzchnia bramy wykonana jest w strukturze woodgrain i przypomina drewno. Bramy 9100 COMFORT mogą być również wyposażone w okienka.
Standardowe Kolory
Termoizolacyjność
Zewnętrzna powłoka bramy wykonana jest z blachy stalowej, a wewnętrzna z winylu. Wnętrze wypełnione jest twardą pianką poliuretanową. Konstrukcja zapewnia wysoką izolacyjność termiczną; współczynnik U wynosi 1,9 W/mK dla bramy zamontowanej. Grubość panelu 20/14 mm.
Trwałość
Podzespoły użyte w konstrukcji bramy są standardowo testowane, co zapewnia długą żywotność produktu. Sprężyny skrętne o dużej wytrzymałości min 20 tys. cykli. Liny, zawiasy i inny osprzęt testowane są na min. 50 tys. cykli.
Uniwersalność Brama może być montowana w garażach o niskim nadprożu – 15 cm. Po zamontowaniu minimalne ograniczenie efektywnego światła wjazdu wynosi tylko 6 cm w pionie dla bramy automatycznej i 10 cm dla bramy otwieranej ręcznie. W płaszczyźnie poziomej brama nie ogranicza przejazdu.
Opcje wyposażenia
Opcje przeszklenia
Konfigurując bramę garażową dokonujemy wyboru typu prowadnic oraz układu zrównoważenia:
- wybór układu zrównoważenia zależny jest od wymiarów i wagi bramy
-
Tylne prowadzenie
Montowane nawet przy minimalnym nadprożu - 110mm. Nie ma wpływu na wysokość podnoszenia bramy. Charakteryzuje się montażem wału ze sprężyną wewnątrz garażu na końcu prowadnic poziomych.
-
- wybór prowadnic oraz umiejscowienie układu zrównoważenia zależne jest od wysokości nadproża.
-
Pojedyńcze prowadzenie
Wymaga minimum 250 mm nadproża dla bramy ręcznej i 300 mm dla bramy z automatem. Unosi bramę w taki sposób, że uzyskujemy 100% otworu garażowego. Charakteryzuje się pojedyńczą szyną prowadzącą.
-
Podwójne prowadzenie
Wymaga minimum 150 mm nadproża dla bramy ręcznej i 200mm dla bramy automatycznej. Unosi bramę maksymalnie, zakrywając ok 70mm-100mm otworu garażowego.
-